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陈峰在内部讲话中强调,管理层的变动,是对法人治理结构的不断完善,同时也与贯彻落实“聚焦航空主业,健康发展”战略要求高度一致。“改组原来背离航空主业的集团总部管理构架”。围绕“两主两辅”主架构,海航集团内部架构已经从最多时的七个业务板块变更为目前的四个板块,“两主”是海航航空、海航物流,“两辅”是航空租赁和航空技术。谈及化解危机,陈峰坚持海航要“坚定不移地自救”。

陈峰和王健被称为海航集团的“左右脑”,联手将海航推进了世界500强的榜单。海航危机之时,王健意外身故,已淡出海航日常管理两年多的陈峰不得不推迟原本安享晚年的计划,复出执掌大局。8个月来,重新出山的陈峰对海航进行了一系列的调整。在人事方面,重组集团董事会;业务方面,明确回归航空核心主业,围绕“两主两辅”的主架构持续减持资产。

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